تواجه #آبل انتكاسة في خططها لنظام CarPlay #Ultra، بعد تراجع عدد من #شركات السيارات الكبرى عن #دعم النظام الجديد، وفقًا لتقرير من فايننشال تايمز. من بين هذه الشركات: مرسيدس بنز، أودي، فولفو، بولستار، ورينو.
ويُمثّل هذا الانسحاب تحوّلًا واضحًا عن إعلان #آبل عام 2022، حين أعلنت شراكتها مع 14 شركة لتبني #CarPlay #Ultra، الذي يُعد تطويرًا كبيرًا عن النسخة التقليدية، إذ يعرض معلومات السيارة بالكامل إلى جانب وظائف آيفون.
لكن هذا التحكم الواسع أثار قلق بعض الشركات، التي تفضل تقديم أنظمتها الرقمية الخاصة وتجنب مشاركة بيانات المستخدم أو فقدان عائدات الخدمات الرقمية.
جاكوار لاند روفر ما زالت تُقيّم النظام، بينما فورد ونيسان لم تكشفا عن موقفهما. من جهتها، بي إم دبليو وأودي أكدتَا تمسكهما بالنظام التقليدي فقط.
ورغم الشعبية الكبيرة لنظام #CarPlay التقليدي – الموجود في 98% من السيارات الجديدة بالولايات المتحدة – فإن #CarPlay #Ultra حاليًا مدعوم فقط من أستون مارتن، مع التزام مستمر من هيونداي وكيا، وخطط مستقبلية من بورشه.
وفي تعليقها، قالت #آبل إنها ما تزال تعمل مع الشركات لتقديم "أفضل تجربة رقمية ممكنة"، لكنها أقرت بأن ذلك "يستغرق وقتًا".